Me revoilà après un long moment d'absence... Déménagement, changement de pays de résidence... enfin la vrai vie quoi...

Voici le toyota HILUX 2,8 D du père, qui après une petite préparation, a roulé à peine 6 mois avec, pour ensuite le revendre pour acheter un Ford F-150.

Donc pour les modifications, rien de bien particulier, mais je trouve ça suffisant et cela produit quand même son petit effet.

- peinture noire (comme d'habitude...) 

- body lift 3" (7.5 cm)

- barre de torsion retendu (+5 cm)

- installation marche pied

- jante 15*12 avec pneu en 33/12.50/15

- élargisseur d'aile

- teintage des vitres arrières

- et surtout un gros nettoyage et de l'huile de coude, car comme pour tout, mon père fait tout lui même comme tout passionné qui se respecte.

A l'achat, le PU était quand même dans un état très correct, mais il méritait quand même un bon gros nettoyage, surtout à l'interieur.

Après une bonne remise en état de la carrosserie et un bon coup de peinture, nettoyage des joints de porte, des feux...Puis remontage.

Peinture du châssis et installation du BODY LIFT de 3" (7.5 cm)

Installation maison des marches pied qui traînaient au fond du garage après un voyage aux States...recyclage oblige...

Rehausse du pare-choc après l'installation du Body lift et installation de la boule de remorque rallongée pour pouvoir tracter le petit pointu (bateau) V8. 

Les pneus MUD STAR (NANKANG) en 33/12.50/15 sur les jantes CENTER LINE en 12*15

Les élargisseurs d'ailes montés, voilà la bête finie...

Voici le pick up avant sa vente avec ses nouvelles jantes AMERICAN RACING en 12*15...

Voici le GM de 82 de mon père. Pour tout vous dire... c'est un monstre pour un pick up qui roule sur route ouverte...

Body lift, kit suspension, amortisseur rancho (x14), peinture, intérieur, calandre,barre anti encastrement.....

Toutes les modif ont été faite par lui même en tant que pur passionné... Il ne fait pas de franchissement mais toutes les modif sont réalisées dans les régles de l'art et sont complétements opérationnelles

Bonjour,

Étant novice dans le domaine des blogs, je vais tenter de partager ma passion et vous faire découvrir mon univers dans lequel j'ai grandi.

Ce blog est en cours de développement. Il sera, je l'espère, amélioré au fur et à mesure du temps, par des personnes qui pourront m'aider dans le domaine et qui partagent la même passion que moi qui est le 4x4. En effet, toutes les modifications, personnalisations, qu'elles soient indispensables pour une amélioration ou tout simplement esthétique, sont vraiment les choses que j'aimerais échanger avec vous. Sur ceux, je vais me présenter.

Je m'appelle Stéphane, mais apparemment depuis que je suis arrivé en France, je me surnommerais Chinois... Bizarre... Je viens de Nouvelle-Calédonie et c'est vrai, il semblerait que j'ai la tête qui ressemble à celle d'un chinois mais bon...Je suis marié et j'ai 3 enfants. Voilà pour ce qui est de moi.

Pour mon véhicule actuel, j'ai fais l'acquisition d'un Toyota hilux 3l BVA de 2008 qui passe sur la table d'opération dès que le temps et les finances me le permettent...Il a un boitier qui passe sa puissance à 200cv. Je lui ai monté un kit suspension OME +5 et je suis en attente de ma boulonnerie pour le body lift 3"(7.5cm). Je mettrais des photos (si j'y arrive) des qu'il est monté. Pour les jantes, je suis actuellement avec du 245/75/16 en triangular mais cela fais vraiment trop maigre. Donc une fois le body lift monté je lui montrais des jantes CENTER LINE en 15*12 avec du 33/12.5/15. J'ai hate..........